● T系列臂式配置車橋一體式四輪驅動系統◕╃，越野效能更強
● 可下探◕╃，具備強跨越能力
● 家族式模組化設計◕╃，全系列同平臺研發◕╃，90%主要部件通用◕╃，95%以上結構件通用◕╃，配件倉儲成本更低◕╃，維修保養更高效
● 混動增程式◕╃，配置80V320Ah高容量鋰電池組◕╃，搭載通用增程器◕╃，無外部電源充電配套下◕╃，整機可自行發電◕╃，加滿一箱油◕╃，可為鋰電池組充電◕╃，續航使用30天
● 整體部件下移設計◕╃，重心下移◕╃，整機穩定性更好
● 所有部件位於底盤兩側◕╃，維修保養更便捷
● 可集裝箱運輸
● 具備大載重₪▩✘•、強動力₪▩✘•、易維保₪▩✘•、高底盤₪▩✘•、高節能₪▩✘•、操控穩₪▩✘•、易運輸等優勢
| ▼ 尺寸 | |
| 最大工作高度 | 24.30m |
| 最大平臺高度 | 22.30m |
| 最大作業幅度(+0.6m) | 17.10m |
| 最大平臺幅度 | 16.50m |
| 最大跨越高度 | 9.14m |
| 最大下探深度 | 4.03m |
| 整機長度(收攏狀態) | 9.83m |
| 整機長度(裝箱狀態) | 10.03m |
| 整機寬度(收攏狀態) | 2.50m |
| 整機寬度(裝箱狀態) | 2.28m |
| 整機高度(收攏狀態) | 2.89m |
| 整機高度(裝箱狀態) | 2.61m |
| 工作平臺尺寸(長×寬) | 2.44m×0.91m |
| 轉檯尾擺 | 1.61m |
| 最小離地間隙 | 0.41m |
| 軸距 | 2.80m |
| ▼ 效能 | |
| 安全工作載荷 | 300kg |
| 最大工作人數 | 2 |
| 最大爬坡能力 | 30% |
| 最大行駛速度(收攏狀態) | 6.0km/h |
| 最大行駛速度(起升狀態) | 1.1km/h |
| 底盤工作最大允許角度 | X-5°/Y-5° |
| 轉檯迴轉角度 | 360°連續 |
| 平臺擺動角度 | 180° |
| 小臂變幅角度 | 135° |
| 主臂最大變幅角度 | 72° |
| 最小轉彎半徑(內輪/外輪) | 1.87m/3.22m |
| 輪胎 | 385/45-28 |
| ▼ 重量 | |
| 整機重量 | 17200kg |
| ▼ 動力 | |
| 鋰電池 | 80V/420Ah |
| 應急動力系統 | 12V |
| 驅動電機 | 54VAC/18kW |
| 增程發動機 | Kubota Z482/9.8kW |
| 柴油箱容積 | 110L |
| 液壓油箱容積 | 165L |
| ▼ 尺寸 | |
| 最大工作高度 | 79ft 9in |
| 最大平臺高度 | 73ft 2in |
| 最大作業幅度(+0.6m) | 56ft 1in |
| 最大平臺幅度 | 54ft 2in |
| 最大跨越高度 | 30ft |
| 最大下探深度 | 13ft 3in |
| 整機長度(收攏狀態) | 32ft 3in |
| 整機長度(裝箱狀態) | 32ft 11in |
| 整機寬度(收攏狀態) | 8ft 2in |
| 整機寬度(裝箱狀態) | 7ft 6in |
| 整機高度(收攏狀態) | 9ft 6in |
| 整機高度(裝箱狀態) | 8ft 7in |
| 工作平臺尺寸(長×寬) | 8ft×3ft |
| 轉檯尾擺 | 5ft 3in |
| 最小離地間隙 | 1ft 4in |
| 軸距 | 9ft 2in |
| ▼ 效能 | |
| 安全工作載荷 | 661lb |
| 最大工作人數 | 2 |
| 最大爬坡能力 | 30% |
| 最大行駛速度(收攏狀態) | 3.7mph |
| 最大行駛速度(起升狀態) | 0.7mph |
| 底盤工作最大允許角度 | X-5°/Y-5° |
| 轉檯迴轉角度 | 360°連續 |
| 平臺擺動角度 | 180° |
| 小臂變幅角度 | 135° |
| 主臂最大變幅角度 | 72° |
| 最小轉彎半徑(內輪/外輪) | 6ft 2in/10ft 7in |
| 輪胎 | 385/45-28 |
| ▼ 重量 | |
| 整機重量 | 37919lb |
| ▼ 動力 | |
| 鋰電池 | 80V/320Ah |
| 應急動力系統 | 12V |
| 驅動電機 | 54VAC/18kW |
| 增程發動機 | Kubota Z482/9.8kW |
| 柴油箱容積 | 29gal |
| 液壓油箱容積 | 43gal |
